Вопрос-ответ, раздел «общие» - страница 92

Общие  22.06.2010

Вопрос: Здравствуйте!Давно задавал вопрос,но так ответа не получил.Подскажите если знаете,у меня установлена 231 раздатка,а я хочу найти и установить 242.Возникнут ли трудности при установке и эксплуатации и надо ли еще при этом что то менять?спасибо.

Ответ: Здравствуйте Кирилл. К сожалению, мы не располагаем информацией о возможности установки 242 РКП на Ваш а/м. С уважением, Герасимов Игорь, технический координатор.

Общие  22.06.2010

Вопрос: Спасибо за ответ на прошлый вопрос. центральная консоль была полностьюдемонтирована на предмет просушки, с пасажирской стороны стаит блокsimens с двумя колодками, он не попал под затопление, а каксамостоятельно проверить уровень и как вы сказали наличие имульсии вакпп. спасибо.

Ответ: Виталий! Проверка уровня масла осуществляется с помощью специального сервисного щупа. Наличие эмульсии можно также оценить по состоянию масла на щупе.С уважением, Павленков Виктор технический координатор

Общие  22.06.2010

Вопрос: Спасибо за ответ на прошлый вопрос. центральная консоль была полностью демонтирована на предмет просушки, с пасажирской стороны стаит блок simens с двумя колодками, он не попал под затопление, а как самостоятельно проверить уровень и как вы сказали наличие имульсии в акпп. спасибо.

Ответ: Спам

Общие  22.06.2010

Вопрос: Может ли перелив масла в коробке спровоцыровать дергание при переключениею

Ответ: Здравствуйте, Андрей! Повышенный уровень масла может привести к его вспениванию, что в свою очередь может стать причиной некорректного складывания пакетов фрикционов. С уважением, Павленков Виктор технический координатор.

Общие  22.06.2010

Вопрос: день добрый, помогите в проблеме. при прохождение брода произошло подтопления, вода попала в воздуховод турбину и интеркулер. после полной просушки двигатель работает отлично а коробка встала в аварийный режим и не переключается выше первой и на панели горит чек, диагностика ключом выдала ошибки Р0100, Р0579, Р0700, Р1130. прошу помочь советом что надо ремонтировать так нахожусь на крайнем севере и нет в округе сто, и еще один вопрос в таком режиме на какое растояние могу перегонять авто. Спасибо!!!

Ответ: Здравствуйте, Виталий! Самодиагностика не выдает ошибок по АКПП, за исключением общей P0700, которая свидетельствует о наличии кодов неисправности в КПП. Требуется оценить уровень и состояние масла АКПП (прежде всего на предмет эмульсии). Если эмульсия отсутствует, можно доехать до сервиса своим ходом и провести полноценную диагностику. Если состояние масла в норме можно передвигаться своим ходом на любые расстония. С уважением, Павленков Виктор технический координатор.

Общие  22.06.2010

Вопрос: добрый день хочу узнать комплектации своей машины по VIN 2B4GP2532YR690955 заранее спасибо

Ответ: Здравствуйте Алексей. Получить информацию о кмплектации Вы можете в нашем сервисном центре при предоставлении документов, удостоверяющих право собственности на а/м. Наш сервисный центр расположен по адресу СПб ул. Орбели, д.35, тел (812) 329-1188. С уважением, Герасимов Игорь, технический координатор.

Общие  21.06.2010

Вопрос: Добрый день!По Вашему совету (вопрос-ответ от 20.06.2010г.) планирую поменять передний подшипник хвостовика редуктора заднего моста на Dodge Ninto SXT 2,8 CRD, пробег 120000км. Подскажите пожалуйста момент его затяжки и колличество масла в мосту.Заранее благодарю, Дмитрий.

Ответ: Здравствуйте Дмитрий. Для замены подшипника хвостовика потребуется полностью разобрать мост. После замены подшипника необходимо затягивать гайку до достижения определенного момента проворота хвостовика. После этого отрегулировать преднатяг подшипников корпуса дифференциала, тепловой зазор главной пары, и пятно контакта. Все эти работы рекомендовано проводить тоько в условиях сервиса и с применением специального оборудования. К сожалению, данные по регулировке моста мы Вам предоставить не можем, т.к. они являются внутренней информацией. Объем масла в заднем мосту 2.1 л. С уважением, Герасимов Игорь, технический координатор.

Общие  21.06.2010

Вопрос: Здравствуйте. Подскажите пожалуйста почему при работающем кондиционере верхний обдув холодный, а в ноги идёт тёплый воздух. И ещё для чего два тросика акселератора.что они несут разную функцию? У меня при лёгком нажатии на педель газа двигатель потряхивает.Может это быть из-за тросика который ближе к лобовому стеклу SPEED CONTROL CABLE

Ответ: Здравствуйте Николай. Для определения причины неисправности требуется осмотреть заслонки корпуса отопителя. Второй трос служит для работы системы круиз-контроля и, скорее всего, не может быть причиной подергивания двигателя. Для проведения диагностики предлагаем Вам воспользоваться услугами нашего сервисного центра, по адресу СПб ул. Орбели, д.35, предварительно записавшись по телефону (812) 329-1188. С уважением, Герасимов Игорь, технический координатор.

Общие  21.06.2010

Вопрос: день добрый, помогите. после прохождения брода подтопили авто воды в салоне было 8см, после просушки двигатель работает отлично а коробка выше первой не переключается и на панели горит чек, подскажите в чем могут быть проблемы и на какое растояние я могу передвигаться в таком аварийном режиме. и подскажите где находится блок управления коробкой. спасибо.

Ответ: Здравствуйте Виталик. Неисправность АКПП может быть вызвана как окислением проводки или эл. блоков, так и попаданием воды в коробку через сапун. В случае попадания воды в АКПП передвигаться на а/м нельзя. Если проблема вызвана эл. неисправностью то передвигаться на а/м в аварийном режиме можно. Блок управления АКПП находится под центральной консолью в районе селектора переключения. С уважением, Герасимов Игорь, технический координатор.

Общие  20.06.2010

Вопрос: здравствуйте!прошу помощи!владею гранд чероки 3.0 CRD 2006 год/вып. пробег 95000км.Проблема:перегревается движок(стрелка датчика температуры постоянно плавает между 12ч. и 13ч.это по аналогии с часовым циферблатом)уже продували радиатор,промывали систему охлаждения,заменили термостат - БЕСТОЛКУ!!!Проблема началась с этой весны.Раньше стрелка датчика не поднималась выше 11часов 30минут,даже если за окном было +40 градусов.Обслуживаюсь строго у диллера("ОМЕГА"-ЧЕЛЯБИНСК)

Ответ: Здравствуйте, Игорь! Ваш автомобиль оборудован гидравлическим вентилятором системы охлаждения. Требуется оценить исправность данной системы, а именно проверить на предмет увеличения частоты вращения вентилятора в зависмости от оборотов и температуры ДВС. Также необходимо проверить исправность датчика температуры охлаждающей жидкости и его цепей. С уважением, Павленков Виктор технический координатор.